Bidang Transportasi
Kelompok Keilmuan Bidang Transportasi Program Studi Teknik Sipil terdiri dari 8 tenaga pengajar/ dosen. Kelompok Keilmuan Bidang Transportasi memiliki kelompok riset dengan Nama “TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING FOR SUSTAINABLE MOBILITY“.
Kelompok Riset Traffic and Transportation Engineering for Sustainable Mobility adalah kelompok riset yang berfokus pada pengembangan, analisis, dan penerapan inovasi dalam sistem transportasi publik, manajemen lalu lintas, serta penggunaan material konstruksi dalam pembangunan infrastruktur jalan yang berkelanjutan. Kelompok riset ini bertujuan untuk untuk meningkatkan efisiensi, keamanan, dan keberlanjutan sistem transportasi publik serta menciptakan solusi terhadap berbagai tantangan lalu lintas dan transportasi, seperti kemacetan, polusi udara, kecelakaan, dan ketidaknyamanan pengguna, dengan memanfaatkan pendekatan multidisiplin dan Teknologi. Selain itu, kelompok riset ini juga berfokus pada pengembangan metode, material, dan teknologi inovatif yang mendukung pembangunan infrastruktur jalan yang ramah lingkungan, tahan lama, dan efisien. Kelompok riset ini berkontribusi terhadap pencapaian Sustainable Development Goals (SDGs), khususnya SDGs poin 11 dalam mewujudkan kota yang berkelanjutan dan SDGs poin 9 mengenai inovasi dan infrastruktur.
Visi:
Menjadi Kelompok riset yang mengembangkan solusi inovatif dan berkelanjutan untuk mengatasi kemacetan dan ketidaknyamanan di jalan melalui rekayasa lalu lintas dengan tujuan menciptakan sistem transportasi yang lancar, aman, dan nyaman bagi semua pengguna jalan serta menciptakan inovasi penggunaan material konstruksi dalam pembangunan infrastruktur jalan.
Misi:
- Melakukan penelitian inovatif dalam bidang rekayasa lalu lintas, transportasi, dan konstruksi jalan dengan pendekatan sustainable infrastructure.
- Mengimplementasi strategi rekayasa lalu lintas yang inovatif untuk meningkatkan efisiensi, keamanan, keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan
- Merancang sistem manajemen lalu lintas yang adaptif dan berbasis data untuk mengoptimalkan pergerakan kendaraan, mengurangi kemacetan, serta meningkatkan keselamatan dan efisiensi energi.
- Menyediakan solusi yang fleksibel dan adaptif terhadap perubahan teknologi, sosial, dan lingkungan yang mempengaruhi sistem Transportasi
- Meneliti dan mengimplementasikan material serta metode konstruksi dan perkerasan jalan yang ramah lingkungan untuk mendukung ketahanan infrastruktur.
- Mengevaluasi berkelanjutan terhadap sistem transportasi yang ada dan memberikan rekomendasi untuk perbaikan dan peningkatan
- Menyebarkan hasil penelitian dan inovasi melalui publikasi ilmiah, konferensi, dan media lainnya untuk memajukan pengetahuan di bidang rekayasa lalu lintas, sistem Transportasi, dan konstruksi jalan.
- Berkolaborasi dengan pemerintah, industri, dan akademisi dalam penelitian dan pengembangan terkait rekayasa lalu lintas, Transportasi dan konstruksi jalan berkelanjutan.
Tujuan:
- Menganalisis rekayasa lalu lintas guna mengurangi kemacetan dan ketidaknyamanan pengguna jalan serta meningkatkan keselamatan jalan.
- Meningkatkan penerapan rekayasa lalu lintas yang mendukung transportasi publik dan multimoda guna mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi.
- Meneliti dan mengimplementasikan material konstruksi perkerasan jalan yang ramah lingkungan dan berkelanjutan.
- Menciptakan sistem transportasi yang lancar, aman, dan nyaman sesuai dengan kebutuhan pengguna dengan mempertimbangkan aspek ekonomi dan finansial
- Mengukur tingkat kemacetan dan kepadatan lalu lintas selama umur rencana untuk dilakukan analisis berkelanjutan
- Menyusun berbagai artikel ilmiah untuk dideseminasikan di berbagai seminar internasional yang menghasilkan proceeding terindeks serta rekognisi di berbagai jurnal internasional terindeks maupun jurnal yang terakreditasi dikti melalui SINTA
- Menghasilkan berbagai buku referensi, buku ajar dan monograf untuk menunjang pembelajaran di kelas yang berbasis studi kasus dan “project base learning” untuk mata Kuliah Rekayasa Lalu Lintas, Jaringan Transportasi Berbasis Rel, Infrastruktur Transportasi, Sistem Bandar Udara, dan Aplikasi Keselamatan Transportasi.
Struktur Kelompok Riset:
Roadmap Kelompok Riset:
